Pyörien rooli on välttämätön auton käymiselle. Pyörien laakereiden laatu vaikuttaa suoraan renkaiden ajovaikutukseen. Jos se on a syväurainen kuulalaakeri , miten se voidaan päätellä sen ulkonäön perusteella?
(1) Erilaiset halkeamat, kuten raaka-ainehalkeamat, taontahalkeamat, lämpökäsittelyhalkeamat, hiontahalkeamat jne., Näistä halkeamista tulee jännityksen keskittymisen lähde ja ne laajenevat nopeasti laakerin käytön aikana, aiheuttaen laakerin repeytyä, mikä vaikuttaa laakerin käyttöikään ja toimintaan. Turvallisuusvaikutus on valtava.
(2) Erilaiset mekaaniset arvet, kuten hankautumat, naarmut, ruhjeet, kolhut jne., aiheuttavat huonon laakerin asennuksen, aiheuttavat epäkeskistä kuormitusta ja jännityskeskittymiä ja aiheuttavat pyörimistarkkuuden ja käyttöiän heikkenemistä.
(3) Ruoste, musta pinta ja kuoppaus, kaksi jälkimmäistä ovat vikoja, jotka keräävät helposti kosteutta ja likaa ja jotka todennäköisesti kehittyvät ruosteeksi. Korroosio on epäpuhtauksien lähde, joka johtaa huonoon asennukseen, varhaiseen kulumiseen ja väsymiseen, ja vakava korroosio voi aiheuttaa laakerien romuttamista.
(4) Kuoriutuminen ja taitto, nämä kaksi vikaa ovat osittain yhdistetty perusmetalliin, ja niiden ympärillä on usein vaihtelevissa määrin hiilenpoisto- tai hiilenpoistoilmiöitä. Erittäin epäsuotuisa.
(5) Häkin niittaus- tai hitsauslaatua varten tarkkaile pääasiassa, onko niitin pää poikkeavaa, vinossa, löysällä, lihaton tai "kaksoissilmäluomi", onko hitsausasento oikea, onko hitsauspiste liian suuri vai liian pieni ja onko hitsaus vahvaa tai hitsattavaa.
Toivotaan, että näkökohdista, joihin on kiinnitettävä huomiota tämän artikkelin silmämääräisessä tarkastuksessa, laakeriteräksellä on erittäin tiukat kemiallisen koostumuksen vaatimukset, joten laakeriteräslaakerien kemialliset ominaisuudet ovat erittäin vakaat, eikä niissä ole paljon eroa massatuotannossa. Jos tarvitset sitä, voit soittaa meille suoraan, olemme erittäin ammattitaitoisia rullalaakereiden valmistajat .
