1. Geometria ja muotoilu:
Deep Groove Ball Bearings (DGBB) -kuulalaakerien geometria on perustavanlaatuinen asia, joka edistää niiden kykyä helpottaa puhdasta pyörivää liikettä. Näissä laakereissa yleisesti havaittu syvä ura mahdollistaa radiaalisten ja aksiaalisten sadojen tasaisen jakautumisen. Tämä asettelu minimoi kosketus- ja kitkakohdat vierintätekijöiden ja juoksuteiden välillä varmistaen jatkuvan ja saumattoman vierintäliikkeen. Uran kaarevuus on suunniteltu huolellisesti optimoimaan kuorman kantavuus ja minimoimalla jännityspitoisuudet, mikä johtaa suurempaan tukevuuteen ja tehokkuuteen pyörivässä liikkeessä.
2. Pienempi kitka ja energiahäviö:
DGBB:n ytimessä ovat vierintätekijät, tyypillisesti teräspallot, jotka on sijoitettu sisemmän ja ulomman kulkuradan väliin. Kun nämä pallot pyörivät urien rinnalla, ne vähentävät huomattavasti kitkaa siirtoelementtien välillä. Tämä kitkan väheneminen johtaa lujuushäviöiden vähenemiseen, mikä parantaa laakerikoneen yleistä suorituskykyä. Tämän asettelun avulla suoritettava tasainen rullaava liike on ratkaisevan tärkeää ohjelmissa, joissa energiansäästö ja toimintakyky ovat ensiarvoisen tärkeitä.
3. Voitelumekanismi:
Tehokas voitelumekanismi on välttämätön Deep Groove -kuulalaakerien toiminnan pitämiseksi puhtaana. Voiteluaineita, jotka sisältävät rasvaa tai öljyä, levitetään kosketuspisteisiin vierintäkertoimien ja juoksuteiden välillä. Tämä voitelu ei ainoastaan vähennä kitkaa, vaan lisäksi myös haihduttaa jossain käyttövaiheessa syntyneen lämmön. Asianmukainen voitelu on ratkaisevan tärkeää kulumisen, korroosion estämiseksi ja kuormituspisteiden parantamiseksi, mikä varmistaa laakerin pitkän ja ongelmattoman käyttöiän.
4. Tarkkuusvalmistus:
Precision on Deep Groove Ball Bearing -kuulalaakerien valmistuksen tavaramerkki. Ajoradat, vierintäelementit ja häkki on koneistettu huolellisella tarkkuudella tasaisten välysten saamiseksi ja epäsäännöllisyyksien poistamiseksi. Tämä tarkkuus takaa, että laakeri toimii minimaalisella sisäisellä vastuksella, mikä edistää säännöllistä ja ennustettavaa liikettä. Korkealaatuiset valmistusmenetelmät lisäävät DGBB:n luotettavuutta ja sitkeyttä, mikä tekee niistä halutun valinnan kriittisissä sovelluksissa.
5. Häkin suunnittelu:
Deep Groove -kuulalaakerin häkki palvelee elintärkeää tehtävää oikean asennon ja vierintätekijöiden erottelun ylläpitämisessä. Estämällä suoran kosketuksen näiden elementtien välillä häkki minimoi kitkaa ja kulumista. Häkin rakenne on harkittu huolellisesti, jotta varmistetaan, että se tarjoaa suurimman avun, samalla kun se ottaa huomioon vierintäelementtien kiinnittymättömän liikkeen. Tämä laakerin sijoittelun tekijä on ratkaiseva helpon pyörimisen saavuttamiseksi ja ylläpitämiseksi erilaisten massojen ja käyttöolosuhteiden alla.
6. Kuorman jakautuminen:
Tasainen kuorman jakautuminen on DGBB:n keskeinen ominaisuus, joka edistää merkittävästi niiden kykyä helpottaa pyörivää liikettä. Näiden laakerien sijoittelu takaa, että sekä säteittäiset että aksiaaliset sadat jakautuvat tasaisesti vierintäelementtien ja juoksuteiden välisiin kosketuskertoimiin. Tämä tasapainoinen kuorman jakautuminen estää paikallisia jännityspitoisuuksia, vähentää pukemista ja myy vakaan ja helpon pyörimisen koko laakerin käyttöiän ajan.
7. Melunvaimennus:
Deep Groove -kuulalaakerit on suunniteltu toimimaan hiljaisesti, joten ne sopivat pakkauksiin, joissa melu on ongelma. Varovaisen kankaan valinnan, tarkan tuotannon ja tehokkaan voitelun yhdistelmä auttavat minimoimaan melun koko pyörimisliikkeen aikana. Tämä toiminto täydentää yleistä käyttäjän nautintoa ja on erityisen tärkeä paketeissa, joissa kohinatasot on tallennettava .
8. Nopea kapasiteetti:
DGBB:t ovat tunnettuja kyvystään toimia liian suurilla nopeuksilla samalla, kun ne pitävät tasaisen pyörivän liikkeen. Niiden asetteluun luontainen alhainen kitka yhdistettynä tehokkaaseen kuormanjakoon mahdollistaa näiden laakerien kestämisen pidentyneillä pyörimisnopeuksilla. Tämä ominaisuus tekee niistä integroidun lukuisiin kaupallisiin ja laiteasetuksiin, joissa vaaditaan nopeaa toimintaa.
9. Tiivistys ja epäpuhtauksien ehkäisy:
Jotkut syväurakuulalaakerit on valmistettu tiivisteillä tai suojilla sisäisten lisäaineiden suojaamiseksi epäpuhtauksilta. Tehokkaat tiivisteet estävät ulkomaisten hiukkasten, lian ja kosteuden pääsyn laakeriin, mikä säilyttää voitelun eheyden ja estää ennenaikaisen kulumisen. Varmistamalla puhtaan työympäristön nämä tiivistysmekanismit edistävät pyörivän liikkeen yleistä tasaisuutta ja pidentävät laakerin käyttöikää.
Sarjat 6700 & 16000 pienikokoinen kuulalaakeri syväuralla
Sarjamme 6700 & 16000 pienikokoinen kuulalaakeri, syväurainen kuulalaakeri, joka on valmistettu huolellisesti korkealaatuisesta Gcr15-teräksestä, ja sen kemiallinen koostumus on tarkka, sisältäen 0,95-1,05 % hiiltä, 0,15-0,35 % piitä, 0,20-0,40 % phos-0,2-orgaania. , ≤ 0,02 % rikkiä ja 1,30-1,65 % kromia. Tämä koostumus takaa poikkeuksellisen lujuuden, kulutuskestävyyden ja korroosionkestävyyden. Syvä urarakenne parantaa kuorman kantavuutta, mikä tekee näistä laakereista ihanteellisia pienikokoisiin sovelluksiin sähkömoottoreissa, tarkkuuskoneissa, autokomponenteissa, kodinkoneissa ja teollisuusvaihteistoissa. Tarkkuussuunnittelun, luotettavien voiteluominaisuuksien ja monipuolisten sovellusten ansiosta 6700- ja 16000-sarjan laakerimme tarjoavat tasaisen ja luotettavan suorituskyvyn ja täyttävät eri teollisuudenalojen vaativat vaatimukset. Investoi kestävyyteen, laatuun ja tarkkuuteen mekaanisiin tarpeisiisi näiden korkean suorituskyvyn laakereiden avulla.
