Ennen kuin esittelemme ruosteenestomenetelmän neularullalaakerit , meidän pitäisi ymmärtää, mikä aiheuttaa laakerien ruostumisen. Meidän pitäisi ymmärtää, mitkä ovat tärkeimmät neularullalaakerien korroosioon vaikuttavat tekijät. Määrää sitten oikea lääke
Neularullalaakereiden korroosio aiheutuu erilaisista sisäisistä ja ulkoisista tekijöistä, jotka voidaan tiivistää seuraavasti:
① Itse neularullalaakerin materiaali on laakeriterästä, ja itse laakeriteräksen kemiallinen koostumus ja rakenne voidaan hapettaa koruompeleiksi ilmalla.
②Neularullalaakerien pintakäsittely (happipitoisuuden eron akun korroosio);
③ Laakeripinnan kanssa kosketuksissa olevan liuoksen koostumus ja pH-arvo;
④ Ympäristön lämpötila ja kosteus laakerien säilytystä varten;
⑤ Erilaiset ympäristön väliaineet, jotka ovat kosketuksissa laakerin pintaan.
Joten mikä on ruosteenestomenetelmä neularullalaakereille?
1. Ensin puhdistetaan laakeripinta: puhdistusmenetelmä on valittava ruosteenestokohteen pinnan luonteen ja vallitsevien olosuhteiden mukaan. Yleensä liuotinpuhdistusta käytetään enemmän, kemiallisen käsittelyn puhdistusmenetelmää ja mekaanista puhdistusmenetelmää.
2. Kun laakerin pinta on kuivattu ja puhdistettu, se voidaan kuivata suodatetulla kuivalla paineilmalla, kuivata kuivaimella 120-170 celsiusasteessa tai kuivata puhtaalla sideharsolla.
Menetelmä ruosteenestoöljyn levittämiseksi laakeripinnalle:
1. Liotusmenetelmä: Neularullalaakerit kastetaan ruosteenestorasvassa, jotta pintaan tarttuu ruosteenestorasvakerros. Öljykalvon paksuus voidaan saavuttaa säätelemällä ruosteenestorasvan lämpötilaa tai viskositeettia.
2. Lisäksi ihmisen käsien hiki voi aiheuttaa neulan syöpymistä rullalaakerit . Ihmisen hiki on väritöntä, läpinäkyvää tai vaaleankeltaista nestettä, jolla on suolainen maku ja heikko happamuus. Sen pH-arvo on 5-6. Natrium-, kalium-, kalsium- ja magnesiumsuolojen lisäksi se sisältää myös pienen määrän orgaanisia happoja, kuten ureaa, maitohappoa ja sitruunahappoa. Kun hiki joutuu kosketuksiin laakeripinnan kanssa, laakerin pinnalle muodostuu hikikalvokerros ja hikikalvo aiheuttaa sähkökemiallisia vaikutuksia laakeriin, syövyttää laakeria ja tuottaa siten kirjontaa. Hikoilu on väistämätöntä. Käsihien aiheuttamaa korroosiota voidaan ehkäistä siten, että tuotantohenkilöstö käyttää hanskoja ja sormisuojaa laakereita koottaessa, käyttää erikoistyökaluja laakerien ottamiseen, eikä kosketa laakerin pintaa käsillään.
