An aseta laakeri on kuulalaakeri, jossa on pidennetty, irti keskeltä oleva sisärengas, joka on suunniteltu asennettavaksi erillisen tyynylohkon, laipan tai vetokotelon sisään sen sijaan, että se painettaisiin suoraan koneen reikään. Sisälaakerin määrittävä piirre on sen itsesuuntautuva ulkorengas yhdistettynä akselin lukitusmekanismiin - tyypillisesti säätöruuviin tai epäkeskiseen kaulukseen -, joka mahdollistaa pienen akselin kohdistusvirheen siirtämisen silti luotettavasti säteittäiseen ja kevyeen työntövoimaan yleisissä teollisuuskoneissa.
Kuinka asentaa laakerit toimivat
Toisin kuin tavallisessa syväurakuulalaakerissa, sisälaakerissa on a pallomainen ulkorenkaan pinta joka sijaitsee kotelon vastaavan pallomaisen reiän sisällä. Tämä pallomainen rajapinta mahdollistaa laakerin itsensä kohdistuvan muutaman asteen - tyypillisesti ±2° - ±3° — kompensoi automaattisesti vähäisen akselivirheen, kotelon asennusvirheen tai akselin taipuman kuormituksen alaisena siirtämättä tätä kohdistusvirhettä laakerin vierintäelementteihin.
Jatkettu sisärengas erottaa myös sisälaakerit vakiolaakereista. Tämä leveämpi sisärengas antaa lukitusmekanismille – olipa kyseessä säätöruuvi tai epäkesko kaulus – suuremman pinta-alan, jotta se tarttuu tukevasti akseliin, mikä on tärkeää, koska laakerit asennetaan yleensä ensin akseliin ja sitten lukitaan paikoilleen sen sijaan, että ne olisivat puristussovitettuja kuten tavallinen laakeri.
Yleiset lukitusmekanismit
Menetelmä, jolla laakerit kiinnitetään akseliin, vaikuttaa merkittävästi asennusnopeuteen, pitolujuuteen ja soveltuvuuteen kuormituksen suunnanvaihtoon tai tärinävoimakkaisiin sovelluksiin.
| Lukitustyyppi | Miten se toimii | Soveltuu parhaiten |
|---|---|---|
| Aseta ruuvin lukitus | Kaksi tai useampi karkaistu säätöruuvi kiristetty suoraan akseliin | Pienet tai kohtalaiset kuormat, yksisuuntainen pyöritys, nopea asennus |
| Eksentrinen kauluksen lukitus | Keskimmäinen kaulus pyörii ja kiilautuu sisärengasta vasten lukittuna säätöruuvilla | Kuormien peruuttaminen, tärinä, suuremman vääntömomentin sovellukset |
| Adapteriholkin lukitus | Kapeneva holkki, joka on kiristetty lukkomutterilla ja tarttuu akseliin tasaisesti | Raskaammat kuormat, tarkka samankeskinen asennus, suuremmat akselikoot |
Eksentrinen kauluksen lukitus on yleensä parempi kuin yksinkertaiset säätöruuvit sovelluksissa, joissa on usein käynnistys-pysäytysjaksoja tai käänteinen pyöriminen, koska kiilavastus vastustaa löystymistä paljon paremmin kuin pelkät kiinnitysruuvit, jotka voivat vetäytyä tärinän vaikutuksesta, jos niitä ei kiristetä säännöllisesti.
Laakereita käyttävät kotelotyypit
Laakereita käytetään harvoin yksinään - ne on lähes aina yhdistetty koteloon, joka tarjoaa asennusrakenteen, tiivisteen suojauksen ja voitelukohdan. Kotelotyyppi määrittää, kuinka laakeri on suunnattu ja asennettu koneen runkoon.
- Tyynylohkon (lumikkolohko) kotelot: Asennettu tasaiselle pinnalle akselin suuntaisesti, yleisin vaakasuuntaisten akselien kokoonpano
- Laippakotelot: Asennettu pystysuoraan koneen seinää tai runkoa vasten, saatavana 2-, 3- ja 4-pulttikokoonpanoina
- Nostokotelot: Anna laakerin liukua kiinnityskiskoa pitkin hihnan tai ketjun kireyden säätämiseksi
- Kasettien kotelot: Sylinterimäiset kotelot työnnetään poraukseen, käytetään usein paikoissa, joissa tilaa on rajoitetusti
- Ripustimen laakeripesät: Suunniteltu ylä- tai alapuolelle asennettavaksi, yleinen maatalousruuvissa ja kuljettimen vetoakseleissa
Kotelon materiaali vaihtelee myös käyttökohteen mukaan: valurautaa kotelot ovat vakiona yleisessä teollisessa käytössä puristettua terästä kotelot tarjoavat edullisemman ja kevyemmän vaihtoehdon kevyempään käyttöön termoplastinen tai ruostumaton teräs kotelot on tarkoitettu pesuun, elintarvikkeiden käsittelyyn tai syövyttäviin ympäristöihin.
Tiivistys ja voitelu
Koska laakereita käytetään usein pölyisissä, märissä tai ulkoilmaympäristöissä – maatalouskoneet ovat hyvä esimerkki – tiivistyskyky on usein yhtä tärkeä kuin kuormitusarvo oikean laakerin valinnassa.
Yleiset tiivistetyypit
- Yksihuuliset kosketustiivisteet: Vakiosuojaus yleiseen teollisuuskäyttöön sisätiloissa
- Kolmihuuli- tai labyrinttitiivisteet: Parannettu suoja pölyä, vesisuihkua ja roskia vastaan ulko- tai maatalousympäristöissä
- Flinger/slinger tiivisteet: Pyörivä lisäsuojus, joka heittää pois vettä ja roskat ennen kuin se saavuttaa ensisijaisen tiivisteen
Useimmat laakeripesät sisältävät a rasvanippa (zerk fitting) määräaikaista voitelua varten, ja valmistajat suosittelevat yleisesti voiteluvälejä välillä 500 tunnin välein likaisissa, erittäin saastuneissa ympäristöissä 2 000 - 5 000 tunnin välein puhtaissa, hitaissa sisäsovelluksissa.
Tyypilliset sovellukset
Laakereita käytetään aina, kun pyörivä akseli tarvitsee luotettavan tuen, joka sietää pieniä kohdistusvirheitä, kohtalaisia kuormituksia ja suoraviivaista kentän vaihtoa.
- Kuljetinjärjestelmät: Tukee väli- ja vetoakseleita materiaalinkäsittelylinjojen yli
- Maatalouslaitteet: Kairat, puimurit, paalaimet ja viljankäsittelyjärjestelmät, jotka ovat alttiina pölylle ja kosteudelle
- LVI-tuulettimet ja puhaltimet: Tuulettimen akselit ilmankäsittelykoneissa
- Pakkauskoneet: Kevyestä kohtalaiseen kuorma-akselin tuki tuotantolinjoissa
- Elintarvikkeiden käsittelylaitteet: Ruostumattomasta teräksestä tai kestomuovista varustetut laakerit pesun kestäviin ympäristöihin
Erityisesti maataloussovelluksissa aseta laakerit epäkeskiset lukituskaulukset ja kolmihuulitiivisteet ovat vakiovalinta, koska laitteet, kuten viljakairat, joutuvat säännöllisesti sekä raivausoperaatioiden aikana kääntyviin kuormiin että voimakkaaseen altistumiseen pölylle ja kosteudelle.
Kuinka valita oikea laakeri
Oikean laakerin ja kotelon yhdistelmän valitseminen edellyttää useiden tekijöiden sovittamista tiettyyn sovellukseen sen sijaan, että jokaisessa työssä käytettäisiin vakiokierretyynylohkoa.
Valinnan tarkistuslista
- Vahvista akselin halkaisija ja vaadittu reiän koko vastaamaan laakerin sisärenkaan mittaa
- Määritä radiaali- ja työntövoiman vaatimukset sopivan laakerin koon ja käyttömäärän valitsemiseksi
- Valitse pyörimissuuntaan perustuva lukitusmekanismi – säätöruuvi yksisuuntaiseen, epäkeskiseen kaulukseen peruutus- tai tärinäalttiiseen huoltoon
- Valitse kotelotyyppi (tyynylohko, laippa, kiinnitys tai patruuna) asennussuunnan ja käytettävissä olevan tilan perusteella
- Määritä tiivistetyyppi ympäristöaltistuksen perusteella – vakiotiivisteet puhtaaseen sisäkäyttöön, labyrintti- tai kolmihuulitiivisteet pölyisiin tai kosteisiin ulko-olosuhteisiin
- Varmista, että kotelon materiaali sopii käyttöympäristöön - valurauta yleiskäyttöön, ruostumaton tai termoplastinen pesu- tai syövyttäviä asetuksia
Esimerkiksi puhtaassa sisäpakkauslaitoksessa oleva kuljettimen väliakseli voisi kohtuudella käyttää a valurautaa pillow block with set screw locking and a standard contact seal , kun taas ulkona toimiva viljaruuvin akseli vaatisi a valurautaa pillow block with eccentric locking and a triple-lip seal kestämään peruutuskuormitusta ja jatkuvaa pölyaltistusta.
Asennus- ja huoltovinkkejä
Oikea asennus vaikuttaa merkittävästi laakerin käyttöikään, koska kohdistusvirhe tai väärä lukitusmomentti ovat yleisimpiä syitä ennenaikaiseen vikaan.
- Puhdista akseli huolellisesti ennen asennusta, jotta roskat eivät pääse vaikuttamaan lukitusmekanismin otteeseen
- Kiristä säätöruuvit valmistajan ilmoittamaan vääntömomenttiin ja tarkista löystyminen ensimmäisen jälkeen 24-48 tuntia toiminnasta
- Anna kotelon pallomaisen istuimen asettua itsestään luonnollisesti asennuksen aikana sen sijaan, että pakottaisit koteloa kiinteään asentoon
- Noudata suositeltua voiteluaikataulua ja säädä useammin erittäin likaisissa tai nopeassa käytössä
- Tarkasta tiivisteet ajoittain halkeamien tai kulumisen varalta, koska tiivisteen rikkoutuminen on usein ensimmäinen vaihe, joka johtaa laakerin likaantumiseen ja mahdolliseen rikkoutumiseen
