Asianmukainen asennusvälys auttaa kartiorullalaakereita toimimaan kunnolla. Jos välys on liian suuri, laite tärisee voimakkaasti ja vierintälaakeri on meluisa; jos välys on liian pieni, kartiorullalaakereiden lämpötila nousee, mikä ei toimi kunnolla, joten vierintäelementit juuttuvat. Eli mikä välys laakerilla on? Vai onko kartiorullalaakereissa vain säteittäinen välys? Esitellään kartiorullalaakereiden välysluokitus kuulalaakerien toimittajat , eikö?
1. Kartiorullalaakereiden välys
Kartiorullalaakereiden välys, joka tunnetaan myös nimellä laakerivälys, viittaa siihen, että kun kartiorullalaakereita ei ole asennettu akseliin tai laakeripesään, sisärenkaan tai ulkorenkaan toinen puoli on kiinnitetty ja sitten se puoli, jolla laakeri on asennettu. välys ei ole kiinteä on tehty säteittäiseksi Tai liikkeen määrä aksiaalisesti liikutettaessa. Liikesuunnan mukaan se voidaan jakaa säteittäiseen välykseen ja aksiaalivälykseen. Käytönaikaisen välyksen koko (kutsutaan työvälykseen) vaikuttaa vierintäväsymisikään, lämpötilan nousuun, meluon, tärinään ja muihin laakerin ominaisuuksiin.
2. Kartiorullalaakereiden välysluokitus
1. Säteittäinen välys
Säteittäinen välys viittaa kartiorullalaakeriin, joka kestää radiaaliset kuormat esikuormittamattomassa tilassa. Säteittäisesti epäkeskeisessä raja-asennossa säteittäisen etäisyyden aritmeettinen keskiarvo siirtyi vastakkaiseen raja-asentoon.
2. Aksiaalinen välys
Aksiaalinen välys viittaa kartiorullalaakeriin, joka kestää aksiaalista kuormitusta kahteen suuntaan esikuormittamattomassa tilassa. Sen aksiaalinen sisävälys on: kun ulkoista kuormaa ei ole, yksi holkki toiseen nähden, aksiaalisen etäisyyden keskiarvo yhdestä aksiaalisesta raja-asennosta vastakkaiseen raja-asentoon.
3. Kartiorullalaakereiden välysluokitus eri tiloissa
Kartiorullalaakereiden välys muuttuu vastaavasti eri tiloissa. Tarkemmin sanottuna se voidaan jakaa alkuperäiseen ja tehokkaaseen välykseen:
1. Alkuperäinen tyhjennys
Kartiorullalaakereiden alkuperäinen välys tarkoittaa kartiorullalaakereiden välystä vapaassa tilassa ennen asennusta koneeseen. Alkuperäistä välystä on vaikea tietää ilman mittausta. Siksi alkuperäinen välys korvataan usein tarkastusselvityksellä. Tarkastusvälys on etäisyystieto, jonka laite saa mittauskuormituksen ollessa tarkastustilassa. Tarkkaan ottaen se ei ole sama kuin kartiorullalaakerien alkuperäinen välys, mutta yleensä nämä kaksi ovat lukemassa. Ero ei ole suuri, joten ne voidaan korvata toisillaan ilman suuria virheitä.
2. Asennusväli
Asennusvälystä kutsutaan myös sovitusvälykseksi, joka on välys, kun kartiorullalaakerit ja akseli sekä laakerin istukka on asennettu, mutta ne eivät toimi. Häiriöasennuksesta johtuen joko sisärengas suurentuu, ulkorengas pienenee tai molemmat, asennusvälys on pienempi kuin alkuperäinen välys.
3. Tehokas puhdistuma
Tehokas välys, joka tunnetaan myös nimellä työvälys, viittaa sisärenkaan suureen lämpötilan nousuun ja lämpölaajenemiseen käytön aikana, mikä vähentää sisärenkaan välystä. kartiorullalaakerit ; samaan aikaan, kuorman vaikutuksesta johtuen elastinen muodonmuutos tapahtuu vierintäelementin ja kulkuradan välisessä kosketuksessa, jolloin laakerin välys kasvaa. Se, onko laakerin työvälys suurempi vai pienempi kuin asennusvälys, riippuu näiden kahden tekijän yhteisvaikutuksesta.
